KTM 625smc private opinion

ＫＴＭの新型は化け物か！

はいはい、海外モーターショー。
いいね、活気があって。
日本のモーターショーなんて行く気すら失せましたよ。

それはさておきＫＴＭの新型のようです。

まずはKTM 125 concept


以前発表されたSTUNTの焼き直しですかね。


125ｃｃという排気量は魅力的です。

そして690　DUKE-R
これが本当の690ｃｃバージョン。
今までの690シリーズは654ｃｃだったかな？

690DUKEは乗ってみたい一台です。

そして個人的にやられたのがコイツ！
AX　OFFROAD　CONCEPT！

昔、田宮から発売されていたオフロードRCシリーズのようですね！
グラスホッパーとか懐かしいです。
個人的にはサンダードラゴンにみえてしかたないです。

すげー楽しそう！
乗ってみたい～～～～！！！！！！

走る場所がﾅｲｹﾄﾞﾅー

晴れ、のち超土砂降りのサーキット

昨日は懸念されていた天気も快晴に恵まれ、最高のモタード日和となりました！

週の始まりの月曜日に雁首そろえたアホ共はこいつらだ！
↓

ｵﾚ
アツシさん
モタオさん
モタオさんの弟、irohaさん

そしてアツシさんの兄夫婦とｵﾚのﾏｲﾐｸのｱﾘちゃんが応援に来てくれました。


ここで一言。
俺ら、仕事しろっつーのｗｗｗｗ



天気が良かったせいか俺ら以外にも車２台、途中でコペンの女性、
さらにジムカーナのバイクが来て月曜日だというのになかなか盛況ぶり。


ここでさらに一言。
お前さん達も仕事しぃや～ｗｗｗｗ


そして走りましたよ！たっぷり6時間近くもｗｗｗ
もうね、ケツが痛いとかそんな次元じゃない。
ケツだけ別のパーツと化していて、取り外しが出来そうなくらいｗ
帰ってからお風呂で触ってみると・・・

「ｷｬｯｧｧｧｧｧｧｧｧｯｧｯｧｯｧｯｧｯｧｯｧｯｧｱｧｧｧｧ･･･････････」
以下自主規制

ってな具合でPC打っている今も猛烈に痛い。
バイクは常日頃乗らないとダメね。
なんせ今回はまともにバイクに乗るのが2ヶ月ぶり。
KTMなんざ半年以上空きましたよ。

それでもがんばった！
俺なりにがんばった！
モタオさんから見れば鼻くそレベルの走りだが、がんばった！

うれしいことに自己ベストから1秒更新～♪
たった580ｍのコースなので1秒更新は大きいです！
まぁこれもモタオさんにあおられての結果だから
自分ひとりで出したタイムと違うけどね・・・

総周回数はなんと197周ｗ
そりゃケツもイカれるわな。
距離にしてざっと120kmだからMOTO-GPバリに走ってんジャン。
何気にスゲーわｗｗ

惜しむらくはまったく写真も含め映像がないこと。
モタオさんに走っているときに撮影をお願いしたのだが
気がつくと談笑に夢中でシカトぶっこいてたorz


そして今日はスゴイ人がきていたのだ！
その方にご迷惑になるといけないので伏せておきますが
日本トップレベルの方でした！
走りが安定していて美しいこと美しいこと。

お願いして後ろを走らせていただいたのですが
ペースを思い切り落としてもらっているにもかかわらず
一周しないうちにスゲー差が・・・
こっちはいつ飛んでもおかしくないくらい攻めているのに
その方は後ろを振り返りながらｵﾚにペースを合わせてくれている・・・
残念な事に途中でコチラがガス欠。
少しでも軽くしておこうと思ったのが裏目に出ました。

世の中、スゲー人ばかりだ！
少しでも近づけるように精進しよう！

目指せ！ヘアカットが多少出来るレーサー＆整備屋ｗｗ

帰りの道中はえらい雨に降られました。
台風張りの大雨でしたよ。
軽トラでよかった～♪

久々の更新。そしてGET！

いや～、ほんと久々の更新。
ネタがなかったわけではないんですが、あまり公に書きにくいことだったのでｗ

さて、更新にあわせて買った？買ったから更新した？それは不明ですが
とりあえずこんなんGET！



そう！かの有名なGARMIN社のGPS「eTREX」です！
某オクをチラッとのぞいたら私が落札する１時間前に出品していたらしく
誰も手付かずの状態だったので即決価格にて落札しました。
英語版なんでマップを使う人には意味がないですからね。
私はケモ道でのログを取りたいだけなのでモウマンタイ。

問題はケーブルが付属していなかったことですかｗ
ま、単体で買っても純正じゃなければ2ｋあれば買えますのでいいでしょう。
はやくケモってログ取りたいぜ！

KTM RC4とVENOM

かねてから噂のあったマシンがなんとなく公開しはじめたみたいですねぇ。

新LC4を積んだSSマシンのRC４。


そしてRC8の1190ｃｃエンジンを積んだストリートファイター系のVENOM。


これらの情報は本当なのだろうか・・・

スバル製シングルエンジン搭載中華マシン

HS500saというスバル製のシングルエンジンを搭載した中華マシンが発表されたとか。




デザインは本田の朝霞研究所（現・二輪開発センター）に在籍していた佐々木和夫さん。
元ホンダということもあってか、なんとなくファイヤーストームにも似ている気がします。

エンジンは水冷のツインカムで499ｃｃとシングル好きにはうれしい排気量。
コレは新規製作エンジンではなく、、欧米にＡＴＶ用などとして単体供給されている
パワーユニットで、最高出力48馬力／8000回転、最大トルク4.7ｋｇだとか。
なかなかいい数字を叩き出しています。

で、肝心の足回りやブレーキ関係は日本製を使うとのコトなので
結構期待できるかもしれません。